Mercury Mountaineer 2005. Prueba de manejo Bonita CA

Nuevos detalles de seguridad  -Jim McCraw

Witt Lincoln-Mercury
(888) 668-9787
588 Camino Del Rio North
San Diego, CA
The New Jackson Ford - Mercury
(800) 950-1116
11400 Highway 49
Martell, CA
Madera Ford - Mercury
(559) 674-6771
Freeway 99 At Madera Avenue
Madera, CA
Novato Ford Lincoln Mercury
(415) 892-4286
6995 Redwood Blvd.
Novato, CA
Gosch Ford L-M
(951) 658-1370
150 Carriage Circle
Hemet, CA
Holiday Ford Lincoln - Mercury
(800) 750-7861
1100 East Lerdo Hwy.
Shafter, CA
Roseville Lincoln Mercury
(916) 782-2185
1710 Douglas Blvd.
Roseville, CA
Palm Springs Ford Lincoln-Mercury
(800) 280-8674
69200 Highway 111
Cathedral City, CA
Red Bluff Ford - Mercury Inc
(530) 527-2816
2950 Main Street
Red Bluff, CA
El Centro Motors
(760) 336-2100
1520 Ford Drive
El Centro, CA

Mercury Mountaineer 2005. Prueba de manejo

Proveído Por:


Precio base (sugerido del fabricante): US$ 29.350
Precio del vehículo probado (sugerido del fabricante): US$ 39.130

El Mercury Mountaineer es básicamente una versión premium del Ford Explorer, ya que comparte con él su estructura y la mayoría de sus componentes principales. Sin embargo, la apariencia aventurera, geométrica y arquitectónica del Mountaineer lo dotan de un temperamento de SUV premium. El exitoso Explorer parece diseñado para brindar la máxima versatilidad, pero el Mountaineer ofrece una presencia más técnica y maquinal.

El Mountaineer ostenta un novedoso chasis con suspensión trasera independiente que brinda un andar suave y agradable, y un mejor manejo. Al mismo tiempo, su construcción tipo carrocería sobre bastidor conserva la generosa capacidad de carga y de remolque tan necesarias para muchas familias.

El interior está muy bien diseñado y presenta detalles de lujo que tornan más placenteros los viajes largos. El Mountaineer trae de serie un motor V6 que entrega suficiente potencia para el manejo diario, y la caja de cambios automática de cinco velocidades es más suave y ágil que una de cuatro marchas. Está disponible un V8 para brindar la cuota de torque necesaria para realizar tareas de remolque. La tercera fila de asientos es abatible y queda oculta en el suelo del área de carga cuando no se la necesita. En resumen, se trata de un sport utility mediano capaz de transportar a la familia y de remolcar un bote a lo largo de un buen trecho.

En la edición 2005, el Mountaineer trae de serie el control de estabilidad AdvanceTrac con Roll Stability Control. Este sistema utiliza controles electrónicos e intervención activa para reducir los riesgos de vuelco, y se agrega a los dispositivos de seguridad de Ford ya existentes como: bastidor cerrado, zonas de hundimiento frontales para absorber la energía, barras de acero contra choques laterales en las puertas y frenos ABS en las cuatro ruedas. El Mountaineer fue rediseñado para el año modelo 2002, presentando: nuevo bastidor, nueva suspensión trasera independiente, nueva suspensión delantera, nueva dirección, nueva configuración de asientos y un sinnúmero de nuevos detalles estándar y opcionales.

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