Jeep Commander 2006 Imperial Beach CA

Un Grand Cherokee retro  -Ron Moorhead

Dodge-Chrysler-Jeep-Mccune Chula Vista
(619) 482-5400
1885 Auto Park Pl
Chula Vista, CA
Cari Burger'S Chrysler Jeep World
(619) 462-9321
PO Box 1000
La Mesa, CA
Rio Rancho Chrysler Jeep Dodge
(909) 620-7370
7255 Firestone Blvd
Downey, CA
North County Jeep
(760) 432-4040
1501 Auto Park Way
Escondido, CA
Jeep Of Santa Barbara
(805) 656-4030
6660 Auto Center Dr
Ventura, CA
Mccune Chrysler Jeep
(619) 477-1234
2340 National City Blvd
National City, CA
Rancho Chrysler Jeep Dodge
(858) 300-8100
8010 Balboa Ave
San Diego, CA
Moore Chryster Jeep Dodge
(805) 524-2277
955 W Ventura St
Fillmore, CA
Yucca Valley Chrysler Jeep Center
(760) 228-1818
55288 29 Palms Hwy
Yucca Valley, CA
Franich Marty Chrysler Dodge Jeep Chrysler Dodge Jeep
(831) 724-2463
555 Auto Center Dr
Watsonville, CA

Jeep Commander 2006

Proveído Por:


Aquel Jeep Wagoneer original de 1963, inmenso, audaz y muy potente gracias a un tremendo motor, tenía muchísimo espacio para llevar casi todo y un poco más. Con la misma filosofía de aquel SUV colosal, hoy se presenta el totalmente nuevo Jeep Commander 2006, el primer Jeep con tres filas de asientos. El Commander no es tan grande como el viejo Wagoneer, pero indudablemente se le parece bastante a juzgar por su estética más angulosa que la de cualquier otro modelo Jeep con excepción del Wrangler.

El diseño de esquinas rectas es sólo un indicio de las sólidas virtudes y rasgos modernos de este Jeep voluminoso. Desde ya, la insignia Jeep en la capota del Commander también indica aptitud para todo terreno, lo que significa que satisface los mismos requisitos off-road mínimos de cualquier otro modelo de la marca que tenga tracción integral. Los voladizos cortos destacan la estupenda capacidad de trepada de este Jeep; y si se cambian los neumáticos para toda estación, el Commander no tendrá problemas para llevarnos a través del bosque hasta ese recóndito sitio de pesca que tanto nos gusta.

Pero la performance del Commander no se limita a su aptitud todo terreno. El enorme V8 Hemi, de 5,7 litros, es la variante más exclusiva de sus tres opciones de motorización, y brinda aceleración rápida sobre el pavimento; y para este Jeep, el más grande de todos, una buena performance en carretera es tan importante como una gran capacidad a campo traviesa. Para ser justos, potencia, tracción y rudeza son virtudes que el Jeep Commander 2006 despliega por sus cuatro angulosos costados.

Continue al Jeep Commander 2006 resumen de Myride.com